吊車(ch答著ē)的吊杆的故障主要是由于伸縮液壓系統出現故障而引起文科。深圳裝卸公司對于吊杆故障的維修方法做出了以下建議:
在修理吊杆伸縮液壓系統故障時(shí),可将吊杆升至與地面這遠成60°角,把吊杆伸出2-3米,起吊一件足個們以使吊杆縮回的重物,重物離地面的最大(dà)距離不(bù)得(de)超過300科對毫米。将汽車(chē)發動機熄火,這時(shí)将換向閥柱塞滑閥移到縮回位置時年間(shí),伸縮液壓缸應不(bù)縮回為(wèi)正常。若伸購子縮液壓缸縮回,就說(shuō)明平衡閥的主閥芯的閥座損算吧傷,應更換平衡閥。另外,也可将換向閥恢複到原位煙弟,緩緩拆開(kāi)接平衡閥的管線接頭,如(rú)果此接頭處有油洩漏風鐵,則也說(shuō)明平衡閥的主閥芯的閥座損傷,作自應更換平衡閥。如(rú)果此接頭處沒有油洩漏,則說(shuō)明車站故障大(dà)多發生于伸縮液壓缸内。這時(shí)應對液壓缸作進一步檢查,以朋多判斷出是缸拉傷,或油封(盤根)損傷所緻,以便進行修理。更換此閥後,應開的在開(kāi)始使用前進行排氣作業。
在吊車(chē)的吊杆中,各軸如(rú)有彎曲、損傷、異常磨損等為東;各軸孔有裂紋、變形等;各液壓管和軟管有裂紋、變形、爸是變質等;各襯套有損傷、異常磨損等(使用遊标卡尺參農開照檢驗标準測量内徑),各滑闆有裂紋、破損、異常磨損等(參照檢驗标準測量業中輪滑槽底的直徑)。如(rú)發現以上現象,均應及時(shí)修理,或對零件進唱劇行更換。對于各種螺栓的螺紋如(rú)有磨損、損傷,各液壓油管的螺紋部分有磨電女損和損傷時(shí),也應進行修理或更換。
另外,吊杆的每節臂架内,兩側的導向滑闆間隙也要服遠調整好(hǎo),否則在吊杆全部伸出後要影響起重部位的穩定性,這是極其明市危險的。但其間隙也不(bù)能緊,否則加快吊杆臂架的磨損,消耗發動國志機的動力。吊杆維修完後,應檢查各接頭是否短哥緊固可靠,不(bù)應産生洩漏。