深圳叉車(chē)出租廠家(jiā)為(wèi)了揚長(cháng)避短(duǎn)，有了一套最通討佳的解決方案，即半交流驅動系統， 所謂半交流驅動系統，即叉商什車(chē)行走部分是交流驅動（交流電機＋交流控制器(qì)），液市短壓提半交流升部分是直流驅動（直流電機＋直流控制子身器(qì)）。在行走部分采用交流驅動系統，這樣不(b能兒ù)僅整體性能提高了，還降低(dī)了元件更換率，減少了故障，大(d謝爸à)大(dà)提高了叉車(chē)的可靠性美習，同時(shí)生産成本和維護成本下降了，技術複雜性降低(dī)了，相應的研發慢新周期也縮短(duǎn)了。
交流驅動系統應用的交流電機制造工(gōng)長吧藝和材料都沒有直流電機複雜，比較簡單，但是由于國産交流電機還比較少，很大(技說dà)一部分還需要依賴進口，因此價格自然比直流電機高。因此不(bù)可避免月金地使得(de)最終用戶采購成本也上升。交流驅動系統主要組成部分員友是三相交流電機，将三相交流電輸送給定子(z妹機ǐ)繞組，産生旋磁場。不(bù)需要使用碳刷，也就不南這(bù)會(huì)對最大(dà)電流存在限制，電機在實際使用過程中可以得(費市de)到更多的能量以及更大(dà)的制動扭力，可以以更劇相快的速度運轉，體積也可以變小了，電機産生的電磁幹擾大(dà)大(dà)市船降低(dī)。由于交流電機産生的熱量大(dà)多都是在電機外殼部分的票的定子(zǐ)線圈，冷卻和散熱非常方便。因此具有效率高、體積小、質量小銀視、結構簡單、免維護、易于冷卻和壽命長(cháng)等優點。
因為(wèi)交流驅動系統具有高效率、免維護、長(cháng什唱)壽命等衆多優點，發展十分迅速，電動叉車(chē)行業已經廣話腦泛使用。但是交流驅動成本高且技術比較複雜，目前很房文多生産商都在找可以大(dà)大(dà)降低(dī)整車(chē)站錯驅動系統的成本，最大(dà)限度地提升電動叉車(chē)性能的讀窗方法。
但是交流驅動系統中有一個必備器(qì)件，即她上編碼器(qì)，這主要是用來向控制器(qì)提供轉速以及方向信号，這種器頻工(qì)件價格偏高，使得(de)交流驅動系統說上的價格被提高了。除了編碼器(qì)，交流驅動系靜關統還使用控制器(qì)。用于交流變頻調速控制時(shí)，技術很複雜，且北國需要選用較大(dà)的微處理器(qì)；控制器(qì)的什雜三相交流輸出也需要使用比直流控制器(qì)多很多的功率，這些都直接的擡高了交嗎林流驅動系統的成本。
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