一、小型吊車(chē)支腿系統液壓回路分析

　　深圳吊裝公司的小型吊車(chē)支腿和回轉機構（及蓄能器(qì)）采用串聯油路，由三到秒聯齒輪泵供油。油路由壓力檢測器(qì)限定最高工(gōng)作站師壓力，其調定值為(wèi)16Mpa。垂直支腿和水平支腿她她伸縮動作，由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通(tōng)和切斷垂直購好支腿和水平支腿的油路。斷流閥和節流閥（其調定值為問很(wèi)3.5Mpa）組成低(dī)壓回路（通(tōng)往靜明支腿垂直缸），用以避免起重機在三個垂直支腿缸支平的非安全情況下工(g媽雨ōng)作。垂直支腿缸在支承期間，由無杆腔油路上的液控單向閥反向截止，鎖緊是中該油路以防止“軟腿”縮回；在行駛狀态則由有杆腔總油路上的一個液控單西兵向閥反向鎖緊。以免自行沉落。當螺線管閥處于中位時(shí)，三聯齒輪泵來油向回農訊轉、蓄能器(qì)回路供油，平衡閥用來防止倒流。

 

　　二、小型吊車(chē)故障現象

 

　　分析小型吊車(chē)支腿回路，故障隻可能出在兩個部位：一是垂直支腿為章上液控單向閥内部損傷引起内漏；二是支腿垂直缸内面損傷，或密封損什玩壞導緻内洩。考慮到左後垂直缸沒有問題（大(dà)修時(shí)更換光報了密封圈），故先拆檢該缸油路上的液控單向閥，發現閥座表面有損事南傷痕迹并粘有灰塵，使閥座錐面密封不(bù)嚴。清洗，用砂紙，油石修磨。裝玩體配後，替換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直吃綠支腿自動下沉現象消除，說(shuō)明液控單向閥有故障。液到讀控單向閥經檢修後，原故障已排除。接着拆檢液控單向閥，發女都現故障原因同上。處理後裝在左後支腿垂直缸油路坐小上，左後垂直支腿自動下沉故障排除。