深圳吊裝公司由于汽車(chē)吊的臂杆多為(wèi)矩好道形的箱形結構，它受力後側向的穩定性很差，所以在操作紙雪中要嚴禁側拉，防止臂杆側向受力，因此，在吊裝柱動房子(zǐ)作業時(shí)，不(bù)宜采用滑聽裡升起吊，因柱腳的滑行阻力将使臂杆側向受力産生變形，是不(bù)安全的鐵志。為(wèi)了保證汽車(chē)吊的安全作業，通(tōn窗山g)常在起吊較重的柱子(zǐ)時(shí)，柱根部輔加一部汽車(chē厭從)吊進行遞送，以減少柱子(zǐ)起吊時(shí)柱腳草章與地面的阻力。
汽車(chē)吊的穩定性，随起吊方向的不(bù)同而不(bù)同。友店起重能力也随之不(bù)同；在穩定性較好(hǎo)的方向能起吊額定荷載，如(知是rú)轉到穩定性差的方向就會(huì)出現超載，有傾翻我廠的可能。有的汽車(chē)吊的各個不(bù)同筆師起吊方向的起重量，有特殊規定。但在一般情況下事飛多數汽車(chē)式汽車(chē)吊，在車(chē)前章信作業區是不(bù)允許吊裝作業的。因此，在使用汽車(chē)式汽車(chē)吊媽水時(shí)，要認真按照機車(chē)說(shuō)明書規定執行。
汽車(chē)吊在吊重物時(shí)，們學通(tōng)常自由下降隻用于起重鈎空鈎下落，很生例如(rú)用于起吊重物下降時(shí)，其重量應小于額定負荷的1/3哥房--1／5。因快速下降時(shí)負荷在重力加速度的作用下那生，沖擊力加大(dà)，對支腿及大(dà)梁吧從有很大(dà)的沖擊。如(rú)果中途突然停城笑止，汽車(chē)吊在重力加速度作用下失去穩定，會(huì樹店)造成臂杆折斷，所以要嚴格掌握自由下降。因此，吊重落約時(亮微shí)用動力下降可以保證機車(chē)的安全作業。
汽車(chē)吊的四個支腿是保證汽車(chē)吊穩定性的關務個鍵，作業時(shí)要利用水平氣泡将支承回跳習轉面調平，如(rú)地面松軟不(bù)平或在斜坡上工(gōng)作時(麗歌shí)，一定要在支腿墊盤下墊以木(mù)闆或鐵闆，也的要可以在支腿墊盤下備有定型規格的鐵闆，将支腿位置調整好(hǎo)。為的謝(wèi)了防止液壓系統出現故障，發生事故，應在調平的要答支腿下墊上保險枕木(mù)，以确保安全作業。
汽車(chē)式汽車(chē)吊的安全裝置有力矩限制器(qì)和師也過卷揚裝置，其功能與作用前面已講過。它還裝紙視有水平氣泡來檢查汽車(chē)吊的傾斜程度，它是保證車(chē)身水平度的匠技測量儀器(qì)，能防止汽車(chē)吊水平傾斜度超限後引起傾廠大翻。在汽車(chē)吊的支腿完全伸出後，機身應保證水平。
汽車(chē)式汽車(chē)吊在用較長(cháng)臂杆起吊構件美作時(shí)，臂杆要發生一定程度的向前自然撓度，在确定負荷狀态後的工訊玩(gōng)作考慮臂杆的縱向撓度回轉時(shí)會(huì)産門小生離心力以防超載。旋轉不(bù)要過快荷載将有向外飛出的趨勢習哥，使幅度增大(dà)，起重能力下降，穩定性低(dī)，傾覆的了要危險性就大(dà)。
