去提高國(guó)內(nèi)行業(yè)的提升裝卸服務(wù)質(zhì)量怎么做
如何去提高國(guó)內(nèi)行業(yè)的提升裝卸服務(wù)質(zhì)量
可知道深圳裝卸公司國(guó)家相關(guān)站段、裝卸公司每季召開(kāi)一次貨主座談會(huì),每月對(duì)裝卸班組進(jìn)行一次考核。
為進(jìn)一步規(guī)范貨郵、行李裝卸操作,切實(shí)改善貨運(yùn)服務(wù)水平,做好旺季生產(chǎn),南航新疆貨運(yùn)制訂了一套行之有效的措施,做好裝卸保障工作。
1、是提高意識(shí),從源頭上抓好服務(wù)。從思想上加強(qiáng)教育,傳達(dá)野蠻裝卸產(chǎn)生的惡劣影響,使員工在思想上高度重視,逐步提升服務(wù)意識(shí)。
2、加強(qiáng)一線員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),強(qiáng)化服務(wù)技能。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)一線員工服務(wù)理念培訓(xùn),通過(guò)講授、現(xiàn)場(chǎng)演示、案例分析等方式,全面提高員工的現(xiàn)場(chǎng)操作技能,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)操作。
3、是加強(qiáng)檢查,從管理上提高效果。目前,貨運(yùn)部建立三級(jí)檢查制度,班組成員之間互相監(jiān)督,監(jiān)裝員監(jiān)督裝卸員工,值班領(lǐng) 導(dǎo)監(jiān)督檢查,做好對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作技能指導(dǎo)和作業(yè)監(jiān)督管理。
4、是嚴(yán)格要求,從動(dòng)作上細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)。除要求嚴(yán)格按照操作規(guī)定進(jìn)行作業(yè)外,南航新疆貨運(yùn)還進(jìn)化標(biāo)準(zhǔn),要就從動(dòng)作上改進(jìn),不管是何種包裝、何種物品都要求輕拿輕放,在時(shí)限要求緊的情況下仍然不能放松要求,對(duì)裝卸機(jī)時(shí)的動(dòng)作要求:腳再邁前一點(diǎn)、腰再?gòu)澮稽c(diǎn)、手再輕一點(diǎn)。有標(biāo)準(zhǔn)可依,裝卸行為可控,裝卸質(zhì)量必然有所提升。
鐵路局加強(qiáng)裝卸服務(wù)質(zhì)量管理。
一是實(shí)行固定客戶(hù)固定服務(wù)。對(duì)班列、規(guī)模客戶(hù)等重點(diǎn)服務(wù)對(duì)象配備固定裝卸班組,按照貨物性質(zhì)、特點(diǎn)和貨主需求制定裝卸技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)作業(yè)人員裝卸技能培訓(xùn)和服務(wù)意識(shí)教育,做到尊客愛(ài)貨、巧裝滿(mǎn)裝。指定專(zhuān)人對(duì)班列貨主、重點(diǎn)客戶(hù)實(shí)行一對(duì)一跟蹤服務(wù),及時(shí)掌握貨主運(yùn)輸動(dòng)態(tài)和裝卸服務(wù)需求,協(xié)調(diào)解決在進(jìn)出貨、裝卸車(chē)過(guò)程中存在的問(wèn)題,滿(mǎn)足不同貨主的個(gè)性化服務(wù)需求。
二是加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量檢查監(jiān)督。嚴(yán)格按規(guī)定核收裝卸服務(wù)費(fèi)用,嚴(yán)禁“只收費(fèi)不服務(wù)”或“多收費(fèi)少服務(wù)”。
對(duì)因裝卸責(zé)任造成的貨損貨差,及時(shí)按有關(guān)規(guī)定追究賠償責(zé)任。班列類(lèi)貨物裝卸作業(yè)完畢,貨運(yùn)員、班列負(fù)責(zé)人分別在“裝卸作業(yè)單”上簽認(rèn),并對(duì)裝卸服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),評(píng)價(jià)結(jié)果作為清算裝卸收入及班組評(píng)定的主要依據(jù)。
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