你知道吊車的緩沖器的特點(diǎn)及用途嗎？不知道的話就來看看深圳裝卸公司為各位總結(jié)出來的有以下的幾點(diǎn)，希望能對大家有所幫助。

　　1.實(shí)體式緩沖器

　　(1)聚氨酯緩沖器

　　聚氨酯緩沖器是用聚氨酯材料經(jīng)過適當(dāng)配方處理發(fā)泡成微孔，在 其工作時(shí)相當(dāng)于一個(gè)帶有空氣阻尼的彈簧，因而緩沖容量可隨碰撞速度的提高而加大，在緩沖過程中可消耗約40%的能量，反彈小可壓縮性和回彈性好。其構(gòu)造簡單、重量輕、價(jià)格便宜，工作中是軟碰硬、無噪聲、無火花，特別適用于防爆場所，廣泛應(yīng)用于起重機(jī)中。

　　(2)木材緩沖器

　　木材緩沖器構(gòu)造簡單，取材方便，但緩沖能力小，實(shí)際上只起阻擋作用，一 般用于低速輕載設(shè)備，主要是手動起重機(jī)。

　　(3)橡膠緩沖器

　　橡膠緩沖器利用碰撞時(shí)橡膠的 彈性變形實(shí)現(xiàn)緩沖。橡膠緩沖器可用整體做成，也可用多片橡膠板疊成，其構(gòu)造簡單、制造方便、成本低，但緩沖能力小，一般用于運(yùn)動速度不超過0.9 m/s的場合，經(jīng)常沖擊時(shí)磨損較快，不宜用于聚氨醋緩沖器溫度過高或過低的場合。

　　2.液壓緩沖器

　　液壓緩沖器是由油缸活塞擠壓油液做功來消耗受到撞擊時(shí)的動能，從而起到緩沖作用的。其特點(diǎn)是可以吸收比彈簧緩沖器大得多的沖擊動 能,且無反彈作用，適用于運(yùn)動速度更大的情況。其缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜，環(huán)境溫度高會影響油液的性能。

　　3.彈簧緩沖器

　　彈簧緩沖器可將大部分撞擊動能迅速轉(zhuǎn)化為彈簧的壓縮勢能，由于結(jié)構(gòu)簡單，對環(huán)境條件不敏感，因而得到最廣泛的應(yīng)用，適用于運(yùn)動速度為 50 —120m/min的情況。