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分析電動(dòng)叉車的電瓶出現(xiàn)故障是什么原因引起的

文章出處:深圳市翔盛達(dá)物流吊裝有限公司發(fā)表時(shí)間:2015/6/8 11:37:31【

   

  深圳裝卸公司的電動(dòng)叉車是一種具有裝卸和短距離運(yùn)輸貨物功能的兩用電動(dòng)叉車,具有操作舒適、穩(wěn)定性高、操作簡(jiǎn)便、噪音低、無污染、故障率低,結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)輸靈活、操作簡(jiǎn)便,迥轉(zhuǎn)半徑小等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ),物流,搬運(yùn),等場(chǎng)所。電瓶叉車的構(gòu)造較內(nèi)燃叉車簡(jiǎn)單,是由動(dòng)力裝置、車架、傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)及電氣系統(tǒng)、工作裝置和液壓系統(tǒng)組成的。
  1、長(zhǎng)期存放:超過3個(gè)月就形成明顯的硫化,如果貯存期超過6個(gè)月,電池容量可能下降到70%,如果貯存期到1年,電池基本就報(bào)廢了;
  2、液面低:使極板外露長(zhǎng)期存放或失水,造成液面過低而讓極板外露;
  3、過量使用:在實(shí)際使用中,因長(zhǎng)時(shí)間使用,又未能及時(shí)充電,一般在12小時(shí)以內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化;
  4、過量放電短路、環(huán)境因素:造成電池長(zhǎng)期處于半放電狀態(tài),導(dǎo)致放電過量;
  5、電解液密度過高:高溫失水后,如不能及時(shí)補(bǔ)水,即可造成電解液密度過高。
       電動(dòng)叉車的電瓶?jī)?nèi)裝的也就是這種蓄電池。要注意的是:電池最好不要橫放!因?yàn)椋姵氐膬?nèi)部一般是22——28%的稀硫酸。電池正放的時(shí)候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點(diǎn)空間如果把電池橫放的話會(huì)有一部分電極板暴露在空氣中,這對(duì)電池的極板非常不利,而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通,所以電池橫放電解液很容易流出。
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