常見吊車(chē)液壓油會(huì)出現的小問題
1、油的溫度為(wèi)什麼靜校會(huì)升高？
主要原因有：油量不(bù)夠或者是油污染。油量不(bù)夠多是由設備設放為計缺陷或油洩漏造成的.油污染尤其是油氧化污染物容微友易造成冷卻系統及過濾器(qì)的堵塞導緻油溫升高.
2、油的洩漏和污染之間有什麼關系？
當油因為(wèi)上述原因油溫升高，油的黏度會(huì)降綠光低(dī)，低(dī)黏度的油更容易在連接件部月的分滲出。保持低(dī)溫和油清潔是避免油洩漏的常用方法。
3、氣泡是如(rú)何産生的？
氣泡産生的原因：當過濾器(qì)或在線堵塞或看是者空氣通(tōng)過松動的連接件，油中的反起泡添加劑起不(bù)到作用務道，産生氣泡
4、為(wèi)什麼氧化使油的黏度增加？
長(cháng)時(shí)間使用的油的黏度基本不工自(bù)會(huì)改變，除了油氧化特别嚴重的情況之外。一般工(gōng)時還程師通(tōng)過經驗認為(wèi)油經過長(cháng)期使城化用，黏會(huì)降低(dī)，但那是一般在機器(qì哥歌)50-70℃工(gōng)作狀态下的判斷，機務而黏度測試是在40℃情況下。實際上，随着油音員氧化的程度的加深，黏度會(huì)略微增加 ！
5、油的顔色問題？
長(cháng)期使用的油由于色素的形成而顔色加深，這是正常情況。因色美雨素溶于油，而不(bù)會(huì)影響油的質量，因此僅憑油的顔色來判斷油的好知人(hǎo)壞是不(bù)正确的。
6、什麼是油的惡化？
油的氧化物不(bù)斷聚合氧化物吸附顆粒，從而産生“砂技如紙樣”作用才是油惡化的不(bù)良後果。油的惡化畫玩導緻機器(qì)的 磨損，其實油的惡化實質上就是油的氧化！
7、什麼尺寸的污染物對液壓系統有害？ 坐輛;
大(dà)于1um顆粒對液壓系統會(huì)導校友緻過濾器(qì)堵塞或泵故障。而1um左右的顆粒因和油膜的厚度相近，和油氧化子吃污染物一起粘着吸附在管路及閥件縫隙中磨損管路海用閥件。
8、為(wèi)什麼測量酸值？
酸值的大(dà)小和油氧化的情況密切相關是檢查油氧化程度的一個重要指标，一般那我如(rú)果油的酸值超标可以通(tōng)過除去油氧化物的方法降低(dī)油車算的酸值。
9、潤滑油中水的角色？
有水會(huì)在循環系統中産生鏽，鏽能導緻資用閥和系統問題，也加速油的氧化。而用油水分離器(qì)可地白以除去潤滑油中的水。
10、油的使用壽命
潤滑油受到空氣、熱、雜質、水的影響。但是油在完全淨化和在60℃以下油的變化是姐費很微小的，可以長(cháng)期使用。消耗的添加劑可以通(tōng)過少看樹量補充新油得(de)到補充。
